技術(shù)參數(shù)：
技 術(shù) 參 數(shù) | 額定乘員 | 2人 |
長*寬*高 | 4150 ×1660 × 2130 mm | |
軸 距 | 2060 mm | |
車速 | 30 km/h | |
轉(zhuǎn)彎半徑 | 5.2 m | |
爬坡度 | 15% | |
充電時間 | 10-12小時 | |
箱體容積 | 4.7立方（2.5x1.5x1.35）m | |
電 氣 系 統(tǒng) | 電 機 | 72V5000W交流異步電機 |
電 控 | 72V5500W交流控制器 | |
電 池 | 天能/超威 200Ah免維護電池 | |
充電器 | 全自動充電器 | |
燈光及信號 | 3C照明燈、左右轉(zhuǎn)向燈、剎 車燈、行車燈、儀表、電喇 叭，警示燈。 |
底 盤 系 統(tǒng) | 車 架 | 縱梁采用強度12#槽鋼，厚度≥6mm，橫梁采用50mm無縫管穿插焊接。 |
懸 架 | 前懸架：板簧寬度50mm，板簧厚度8mm。 后懸架：主付板簧設(shè)計，主板簧寬度50mm，厚度8mm。 | |
車 橋 | 弓形前橋管直徑70mm，制動鼓直徑250mm。 一體差速后橋，2000kg承載，后橋管 直徑70mm，制動鼓直徑250mm | |
制 動 | 腳制動：真空助力，液壓鼓式制動，手制動：機械駐車制動 | |
車 身 | 駕駛室 | 工程專用鋁合金骨架，無外框全景玻璃門。前擋風采用雙層雙曲夾膠鋼化玻璃。 |
油 漆 | 車箱采用160℃高溫烤漆，車架、掛桶機構(gòu)采用200℃噴塑工藝。 | |
箱 體 | 車箱采用1.5mm優(yōu)質(zhì)碳鋼密封焊接，側(cè)板為整體沖壓成型。 配有液壓撐桿開啟， 翻桶器一側(cè)設(shè)有側(cè)上門，箱蓋采用1.0mm 鍍鋅板。 上蓋開啟方式為翻桶器一側(cè) 單邊上開式， 車箱前后龍門框采用U型無斷點設(shè)計，箱門采用上下雙調(diào)節(jié)式鎖扣。 | |
產(chǎn)品賣點： | 1.零部件采用數(shù)控切割保證精度。 2.車身采用三維數(shù)控焊接保證一致性。 3. 部件噴塑工藝。 4.靜音液壓系統(tǒng)，控制工作噪音。 | |
質(zhì)量承諾：
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